歐盟理事會和歐洲議會18日就重型車輛二氧化碳減排目標達成臨時政治協議，歐盟旨在進一步減少道路運輸領域二氧化碳排放量，減少推動歐盟到2050年實現碳中和目標。重型

歐盟理事會當天發布公報說，車輛成臨mapo engine源码臨時協議維持了歐盟委員會此前在提案中設定的碳排減排目標，即與2019年排放水平相比，放達TM聊天源码從2030年起，時協新的歐盟重型車輛平均二氧化碳排放量必須減少45%，從2035年起必須減少65%，減少從2040年起必須減少90%。重型該目標適用於7.5噸以上重型卡車和長途客車。車輛成臨

臨時協議還擴大了減排指標覆蓋範圍。碳排協議規定，放達hibernate项目搭建源码從2030年起，時協新的歐盟挂車平均二氧化碳排放量應比2019年減少7.5%，新的联盟评测网站源码半挂車平均二氧化碳排放量應減少10%。此外，到2035年，新的Vs进入qt源码城市公交車必須實現二氧化碳零排放。

歐盟理事會數據顯示，在歐盟範圍內，目前重型車輛溫室氣體總排放量佔道路交通領域溫室氣體排放量的25%以上。2019年，歐盟針對某些類型的重型車輛設定了2025年至2029年期間以及2030年以後的二氧化碳減排目標，並規定到2022年對減排規定進行審查。

（來源：新華社）

責任編輯： 之袁