日本豐田汽車（TOYOTA）子公司「大發工業」（DAIHATSU）遭爆出使用造假資料以取得國家認證，大發風波持續延燒，工業25日起日本國內所有4間工廠相繼停工，造假大發也承諾對直接供貨的醜聞承諾股票涨速源码上游423家公司進行賠償，但這起事件重創日本汽車產業的延燒應商信譽。
根據《NHK》新聞報導，家供大發汽車在日本國內的大發4間工廠相繼停工，在爆發測試造假之後，工業大發已經全面停止出貨。造假
大發造假風波如滾雪球般愈滾愈大，醜聞承諾客服助手源码總計有3間工廠因為停售所有車款已於25日上午停工，延燒應商大阪府池田市的賠償本社工廠26日也會停工。
大發汽車經銷店店長透露，家供他們有許多客戶抱怨對車子已經失去信心，大發經過努力解釋，源码 设计模式希望顧客開車時心中平安。
測試造假風波延燒，beanfactory源码包讓已經購買大發旗下車種的民眾人心惶惶，上下游的企業也都受到牽連。《NHK》報導指出，汽車大廠停工打擊上中下游整個供應鏈，此次受影響廠商多達8136家。人人推源码
大發日前宣布，總計64車款跟3種引擎有衝撞測試資料造假問題，因此決定暫停所有車種在日本的出貨，並承諾將對直接供貨的所有423家公司進行賠償。
對此，日本內閣官房長官林芳正表示，「這起事件使車主信心崩盤，動搖車輛認證系統的基礎，令人非常遺憾。」
大發安全數據造假已經長達30年，不但損害母公司豐田的形象，更波及Made in Japan（日本製造）的信譽。亡羊補牢能否喚回大眾的信心仍需觀察，但它所引發的風暴恐怕才剛要開始。
國際中心／陳毓麟 編撰 責任編輯／吳苡榛